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抗战时期修建衢州机场有多艰辛?一位县长的回忆录让人落泪

字号+ 作者:稗史候说 来源:稗史候说 2019-12-01 12:55 我要评论( )

长官的命令要怎么办,我们就绝对去服从,流血牺牲,就是我们最后的责任。”黄绍竑说完后,众县长纷纷立下军令状,以赴死之决心也要完成衢州机场这项工程。

一段艰辛的抗战史,一座飞机场的往事。

      1941年12月7日,日本偷袭珍珠港,英、美随即向日本宣战。不久之后,第三战区司令长官顾祝同、副司令长官兼浙江省主席黄绍竑来到衢县,专门召开了一次县长会议。会议的主题是要求扩建衢州飞机场,作为大反攻之用。当时汪振国是常山县的县长,参加了此次会议。

黄绍竑

      当时扩建要求是能容纳50架美国重型轰炸机起飞降落之用,顾祝同要求6个月内完成,逾期将以贻误战机罪论处。当时参加会议的各位专员、县长听后都面面相觑,没有一个人敢说话。黄绍竑主席知道,这是一项艰巨的国防工程,于是含泪对各位县长说道:“我们负责地方,固然有我们的困难,但军队方面的困难,比我们还要厉害。长官的命令要怎么办,我们就绝对去服从,流血牺牲,就是我们最后的责任。

      黄绍竑说完后,众县长纷纷立下军令状,以赴死之决心也要完成这项工程。当时要征集20公分直径的大树360万株、毛竹90万根,这样大的木材并不是衢州各县能办得到的。为了完成任务,按照每县的人口数来进行征集。如当年的开化县城,人不满10万,分配的木料是10万株,人均一株,而且还要负责运送。开化可以走水运,但一些县只得用背负肩抬。

抗战时期修建机场(成都)

当时正值冬日,大雪封山,各县丁壮开山伐木,随伐随运。几十万人顶风冒雪,踏着坚冰形成的人流向衢县涌来。有的县长在大雪纷飞、泥泞载道的人流中与老百姓一起运木料,寿昌县县长林希岳背木头时跌倒受伤,久治不愈。民工冻伤、跌伤、淹死者,日有所闻。竹木运到机场后,又受到验收人员的挑剔,不适合尺寸者,两三根才能算一根。不符合规定的竹木,堆在衢县城外,像山一样。衢州四处山林,被砍伐一空,鸟兽踪迹全无。黄绍竑来到衢县看到满地的竹木后和奔走的民工时,顿觉心中悲凉,忍不住落下眼泪。

      征集木料的同时,也征集人工。按照各县的人口数量分配,自带干粮、自备炊具,抬石头,平堑壕,修跑道,日夜赶工,不敢怠慢。现场只见人头攒动,有2万人之多,最紧张时达到了4万多人。日军侦察到在修机场后,经常有飞机前来轰炸,民工无处躲避,经常有人被炸死炸伤。有一次日机来袭,一个壕沟中有50多名民工躲藏,正好被飞机炸中,当场有40多个民工牺牲。即使如此,众人还是拼命抢修机场,为了保家卫国,赶走日本侵略者,受苦受累,流血牺牲也在所不惜。

美军轰炸日本

      1942年4月18日,美军飞机从航空母舰上起飞轰炸日本东京,返程时降落衢州飞机场。由于当夜狂风暴雨,美军飞机迷失了方向,盲目乱飞。飞机燃料耗尽之后,飞行员被迫在三门、临海、江山、临安等地跳伞降落,一共有50余人降落在衢州境内,其中包括领队杜立特,杜立特被救起后送往后方。

      美军轰炸东京之后,日军很快就察觉了衢州机场的存在,于是认为美军轰炸东京是从衢州机场起飞的。于是日军于当年5月调集10余万兵力,大规模沿着浙赣线进犯。第三战区司令部随即下令破坏衢州机场,不留给日军使用。

轰炸机群

5月中旬的一天下午,当两万名民工还在抢修未完成的工程时,又接到了破坏机场的命令,而且限令在三天之内完成。机场上的数千民工只得含泪将自己辛辛苦苦修建起来的机场又破坏掉,当时民工不足又临时征集了附近村子的老弱妇孺,人人加入破坏机场的行动中来。

刚刚修好的跑道,飞机还未在上面飞过一次,却要用锄头一段段挖掉,附属的建筑物也要用炸弹炸毁。历时三天三夜,凝聚了衢州无数百姓心血的飞机场被彻底破坏,众人心中悲痛不已。

日军在浙江抓捕俘虏

      机场破坏后的第三天,日军已经兵临衢州城。衢州机场外围的防御工事,不到三天就被日军全数占领,守卫衢州城的官兵死伤惨重。6月7日凌晨,日军兵分两路杀入衢州,衢州机场沦入敌手。日军占领衢州机场后,用绳子将民工70多人拴着,全部拉去机场搜掘地雷,填平沟壑。

      日军驱使数千民工,稍不如意就鞭抽刀劈,弃尸沟中,用有土填埋。短短三天时间里,埋骨机场的民工和被俘的士兵多达1千多人。经过长达一个星期的抢修,飞机场又可以起落飞机了,日军飞机开始停在衢州机场,每日多达几十架。

捡回日军的飞机

      不久之后,山洪暴发,江水陡张。一夜之间,鬼子的飞机被冲得四散漂流,日军入水打捞,却无济于事。大水退后,日军飞机被冲到坟茔荒村之间,日军又驱赶数千军民用绳子将鬼子飞机从荒村乱冢间拖回。从此日军飞机再也不敢停靠衢州机场,但仍然日夜逼着军民抢修机场。

      8月下旬,日军节节败退。撤退前,日军派出骑兵,拉集附近壮丁上万人集中到机场,又对机场进行彻底破坏。在鬼子的皮鞭和刺刀之下,民工日夜挥锄,饥不得食,病不得休,稍一松懈就被刺刀刺死,或以锄头击打脑壳,当场被打死埋入机场地层者,不计其数。机场内外血流遍地,苦难深重的民工如同炼狱。

94岁的汪振国

      日军败退之后,当局又要重修机场,衢州各县谈机场色变,均不敢允诺。在抗战期间,衢州飞机场至少经历了4次大规模抢修和破坏,我方修好之后破坏,日军来了之后又抢修,日军走了又破坏。衢州各县数十万民众,为修机场死伤惨重,反复为机场流血流汗,而机场的作用却并未得到真正发挥。

      汪振国亲眼目睹了衢州机场的修建,目睹了衢州军民为修机场付出的巨大艰辛和牺牲。一座飞机场,牵动着数十万人的生命,在无数次反复的抢修与破坏中,衢州军民用血与泪默默坚持,只盼望能有朝一日赶走日本侵略者。

      汪振国县长的回忆录,真实记录了衢州机场命途多舛的经历,记录了衢州军民为抗战付出的巨大牺牲。一座小小的衢州机场,见证了整个抗日战争中,中国民众最苦难、最坚韧的一幕,见证了战争的残酷,也见证了胜利的来之不易。

      参考文献:《正面战场·闽浙赣抗战》

 

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